人“瘦”却不“弱”的侯铁军

来源：本站热度：0 时间：2020-04-07

导读：

       “K5609的旅客请往左走，第六候车室。”“同志，您的车是始发车，我们提前一个小时检票，放心吧！保证不会误了您上车的点。”刚进入广场临时候车区，就听见一个洪亮的声音在不厌其烦地回答旅客问题。循声再一看这人儿，嘿！只见这人又黑又瘦，两颊微陷，一米七的个子体重顶多100斤。可谁要是说他太瘦弱，他可不乐意：“别看我瘦，啥活你们能干，我也能干。”你可别不信，一干起活来，他仿佛有使不完的劲，他就是阜阳站客运车间客运值班员侯铁军。

       侯铁军是去年刚提职干值班员，今年第一次负责广场旅客组织。春运期间广场搭建3个总面积4000平方的临时候车大棚，大客流的始发列车几乎全部在这里集结旅客，每趟车都2000人以上，春运期间始发列车密集、准备时间短、棚内无隔离设施，组织旅客比较困难，侯铁军深知自己肩上责任重大。

       大年初四起，他每天7点半之前准时到岗位，挂好车次导向牌。广场没有电子导向屏，靠的就是爬梯子才能挂上的车次导向牌。身材瘦小的侯铁军爬上爬下非常灵活，晚上九点多放完最后一趟车后，他细心地把牌子一一取回来，检查门窗和灯是否关闭或损坏，忙完这一切回到家通常都晚上11点多了。
上午10点到12点多，是一天中最繁忙的时间，连续三趟始发列车依次放客， 6000多名旅客把候车室挤得水泄不通，场面壮观。侯铁军既要准确掌握每趟列车放客时间和旅客上车情况，还要随时维护旅客排队秩序，他跑前跑后，在旅客群中他虽然并不显眼，但作用发挥很大，从来没出现过拥堵。

      因为太忙，以至于想打通他的手机特别难。大年初六中午吃饭间隙，他拿出手机看了一眼，一看不得了，十几通来自岳母的未接来电！侯铁军赶紧打过去“铁军啊，你咋老不接电话，立华下班路上把脚给扭了，肿得老高，现在送医院了……”一听妻子扭了脚，他既着急又心疼，可是中午正赶上人多车多，人员本来就紧张，工作不允许他走开呀！他只有狠狠心对岳母说：“妈，我上班实在走不开，立华这几天麻烦你先帮我照顾着。”说完，他匆匆挂上电话又回到岗位。

       侯铁军出身铁路之家，父亲是铁路退休职工，今年70岁了。哥哥侯龙军、嫂子关东红都在阜阳站客运车间上班。老父亲尽管身体不好，但为了俩儿子和儿媳妇更好地干春运，自告奋勇和老伴照顾两个年幼的孙子。老人家自豪地地说：“人家是一人忙春运，咱们是全家总动员！”

（通讯员程萍萍）

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