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阜阳城区桥梁建设三年规划出炉 力争三年内建桥7座

来源:阜阳新闻网 热度:0 时间:2020-04-07
导读:

阜城位于泉河与颍河交汇处,拥有沙颍河黄金水道,水上运输潜力巨大。与此同时,河道上的桥梁也是公路交通的咽喉,其应用功效的好坏直接影响整条线路的畅通。近年来,阜城交通一直深受桥梁不足的困扰,制约阜城各大区域联动发展。

市政府决定从今年起实施《阜阳城区桥梁建设三年(2014-2016年)行动计划》,力争用三年时间新建桥梁7座,拆除重建桥梁1座。

城市总体规划阜城将建18座桥梁

古时,很多城市因水而兴,如上海、淮安等城市。阜阳城位于沙颍河与泉河交汇处,也是一座因水而兴的城市。

随着陆路运输的发展,曾经引以为豪的航道,如今成为公路建设的投资重点和道路是否畅通的节点,一座桥梁的损坏或维修,会影响一条路的畅通,甚至一个区域的发展。

目前,阜城主城区与河东片区有沙河路阜裕大桥、北京路大桥和古泉路大桥三座公路桥梁相连,另有阜阳船闸便桥可通行人。

近年来,因车辆超载屡禁不止,沙河路阜裕大桥和北京路大桥多次进行维修,桥梁每次维修,都对两岸的人流物流带来极大影响,不利于阜阳各大区域联动发展。群众希望在颍河上多建几座桥,以缓解因桥梁问题而引发的“梗阻”。

按照阜阳市城市建设总体规划,在贯穿阜城的颍河、泉河上规划建设18座桥梁,其中颍河11座桥梁,泉河7座桥梁。目前,已建成通车7座桥梁,其中颍河3座、泉河4座,尚需新建11座桥梁,同时对沙河路阜裕大桥实施拆除重建。为加快推进建设进度,计划从2014年至2016年,力争用三年时间新建桥梁7座,拆除重建桥梁1座。其中,颍河上新建5座,重建1座桥梁,泉河上新建2座,工程投资估算约34.12亿元(不含征地、拆迁费用)。资金来源主要为政府投资,通过土地出让金和多渠道融资来募集资金。

今年颍河上将新建三座大桥

按计划,今年颍河上将新建东环路颍河桥、向阳路颍河桥和颍河路颍河桥三座大桥。

东环路颍河桥。该桥位于沙颍河阜阳经济技术开发区华侨沟段,桥梁长度5500米,桥面宽42米,道路红线70米,工程投资估算8.12亿元。目前立项、可行性研究报告、环境影响评价报告、地震评价报告、防洪影响评价报告、通航尺度及通航安全评价报告、水土保持平衡评价报告和施工图设计等前期工作已完成,4月中旬具备施工招标条件,2014年6月份开工建设,2016年6月竣工。

向阳路颍河桥。该桥与京九铁路颍河桥平行,桥梁长度3500米,道路红线60米,工程投资估算3亿元。2014年7月前完成立项、可行性研究报告、环境影响评价报告、地震评价报告、防洪影响评价报告、通航尺度及通航安全评价报告、水土保持平衡评价报告和施工图设计等前期工作,2014年9月底开工建设,2016年6月竣工。

颍河路颍河桥。起止点待定,桥梁长度1600—1800米,道路红线40米,工程投资估算8亿元。2014年年底完成立项、可行性研究报告、环境影响评价报告、地震评价报告、防洪影响评价报告、通航尺度及通航安全评价报告、水土保持平衡评价报告和施工图设计等前期工作并开工建设,2016年年底竣工。

颍柳路颍河桥。该桥位于古泉路桥上游约3.5公里处,桥梁长度3000米,道路红线60米,工程投资估算3亿元。计划2015年完成立项和施工图设计等前期工作,2016年开工建设,2017年底竣工。

8座大桥将促进阜城各大区域联动发展

阜阳市城乡规划设计研究院院长胡刚认为,未来3年阜城建设8座桥梁,对阜阳城市交通、过境交通意义重大,将促进阜城各大区域联动发展。

胡刚说,阜城有沙颍河、泉河两条河流穿城而过,把城区分成河东区、河西区和泉北区。河东区与河西区目前有沙河路阜裕大桥、北京路大桥和古泉路大桥相连,阜阳船闸便桥无法通行机动车,其交通功能可忽略不计。

沙河路阜裕大桥目前限行,交通功能下降;而北京路大桥为混合四车道,通行效率不高,又是带病通行。古泉路大桥虽通行效率高,但因距城区较远,对缓解城区东西交通压力作用不大,主要承担过境车辆交通功能。因此,目前阜城河东、河西两片区相连的桥梁严重不足,交通需求非常急迫。

胡刚说,按计划,今年第一个建设的桥梁是东环路颍河桥,该座桥建成后,可以把河东区与阜阳经济技术开发区、阜合产业园、颍州开发区等园区连为一体。同时,可承担过境车辆的交通需要。第二个建设的桥梁是向阳路颍河桥,因颍南大桥要重建,向阳路颍河桥的建设可减轻颍南大桥的压力,促进两岸流通。第三个建设的桥梁是颍河路颍河桥,从历史的发展看,颍河路是阜城东西主干道,是河东、河西两片区最便捷的通道,该桥的建设,将有效缓解两岸城市居民的交通联系。

“按照阜阳城市发展时序,将依次建设其他五座大桥。”胡刚最后说。

兴建桥梁引市民关注与期待

未来3年阜城将新建8座大桥的新闻经颍州晚报报道后,引起阜城市民的广泛关注,期待大桥能早日建成,以缓解目前“梗阻”问题。

市民郭伟在阜阳火车站附近居住,工作单位在清河西路,上下班路途较远,顺利的话,乘公交车要半小时以上。如果遇到堵车或阜裕大桥维修,在路上的时间要一到两个小时。目前,颍南大桥正在限高通行,公交车无法通过,非常不方便。他希望这几座大桥早日竣工通行,这样的话,他上下班就方便多了。

市民江辉与郭伟有着同样的遭遇,一提到阜裕大桥,江辉就心烦。他希望加大对超载车辆的查处,以减少车辆超载对桥梁的损坏,保障大桥畅通。

2015年将再建三座大桥

颍州北路颍河桥。桥梁长度2200米,道路红线50米,工程投资估算4.5亿元。计划2014年底前完成立项、环评及施工图设计等前期工作,2015年开工建设,2016年底竣工。

解放北路泉河桥。桥梁长度1450米,道路红线24米,工程投资估算1.5亿元。计划2014年完成立项、环评和施工图设计等前期工作,2015年开工建设,2016年底竣工。

航颍路泉河桥。该桥位于泉河南京路桥上游约3公里处,桥梁长度3200米,道路红线60米,工程投资估算3亿元。计划2014年完成立项、环评和施工图设计等前期工作,2015年开工建设,2016年底竣工。

2016年计划再建两座大桥

沙河路阜裕大桥。桥梁长度1500米,道路红线60米,工程投资估算3亿元。计划2014年完成立项、环评等前期工作,待2016年向阳路颍河桥通车后,立即实施建设。

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