危情180分钟:阜南大队“10.12”处置甲醛槽罐车泄露事故纪实
来源:本站
热度:0
时间:2020-04-07
导读:
2014年10月12日夜间,一辆满载33吨甲醛的槽罐车行至202省道阜南县中岗镇境内,因躲避强行超车的小轿车不及,发生刮擦,导致槽罐车侧翻,并使罐内甲醛泄漏... ...
午夜33吨甲醛泄漏
12日晚上22点59分,在阜南县消防大队营区刚刚入梦的消防官兵被一阵刺耳的电铃声惊醒。
“省道202线中岗段,甲醛的槽罐车侧翻泄漏!”接到报警后,阜南大队第一时间调派3辆防车、15名消防官兵赶赴现场进行处置,大队教导员吴松随警出动。
中岗镇位于阜南县城东南18公里,地处蒙洼分洪道和谷河交汇处,一路上消防员与现场报警人取得了联系,得知这辆车从阜南县开往六安市,还未从南照上高速就出这事了,车上装载在33吨甲醛。甲醛为易燃易爆物品,挥发到空气中的甲醛达到一定浓度就会爆炸,且具有强腐蚀性。23时38分,消防官兵到达现场,发现槽罐车侧翻在路边的路基带上,车头由树木挡住,槽罐车罐体一侧面向道路,顶部大量液体正在泄漏,由于车辆满载,液体压力大,冲出的水柱足有两三米远,现场气味刺鼻,道路和沟渠中甲醛汇集,此时,村民们应经入睡,加之省道上仍不时有车辆经过,如有火源,极有可能发生爆炸,后果不堪设想。
经过询问勘查得知,甲醛泄漏已经长达40多分钟,将近10吨甲醛已经泄漏,根据现场情况,大队指挥员吴松立即会同现场民警、交管部门成立现场指挥部,确立了“抑火防爆、稀释驱散、泡沫覆盖、输转堵漏”等战术措施,将现场划分为泄漏区、输转倒罐区两个重点作战区域,成立侦检警戒、泡沫覆盖、稀释驱散、通讯联络等作战单元,分兵把守、迅速展开。
据侥幸逃生的两名司乘人员介绍,当他行至次路段时,一辆小轿车强行超车,由于躲避不及,就发生了侧翻,此时泄漏甲醛就像一颗“定时炸弹”。现场指挥员金波迅速与现场的110民警进行协商,决定由公安民警对百米以内的村民进行疏散,并封锁该道路,禁止过往车辆和行人通行,同时,要求在封锁带内,禁止一切明火、抽烟甚至是打火机,防止发生意外事故。
闷顶泄露难堵漏
根据前期勘察,已经确定泄漏点位罐体顶部的闷顶,由于撞击闷顶盖已经损坏,无法闭合,现场指挥部决定,由大队防火参谋张明哲带领战斗一班3名战斗员出一支水枪对已经泄漏甲醛进行稀释;由中队长金波带领特勤班班长原晖及三名战斗员实施堵漏作业并协助配合槽罐车随车人员进行关阀断源。
此时罐车闷顶盖的橡胶垫完全损毁,且罐体为满载液体,压强大、流速快、流量大,闷顶盖口径太大,直径达到40多公分,常规堵漏耗时长,当务之急是迅速封堵,减少泄漏,降低空气中甲醛浓度,确保安全。
现场指挥决定,立即关闭顶部闷顶盖,减少泄漏。在中队长金波和特勤班长原辉的带领下,5名全副武装的堵漏组成员经过多次尝试,13日0时25分,第一次堵漏成功,消防员在水枪保护下,强行关闭阀门,使用木棍撑顶闷顶盖,并用泥土封堵周围缝隙,甲醛泄漏速度和范围减小,泄漏区域得到控制。此时,疏散组也传来好消息,由于泄漏量减小,甲醛没有流到附近村庄,现场暂时安全。
另辟蹊径巧处置
由于泄漏处口径较大、闷顶盖橡胶垫完全损毁,现场甲醛仍有泄漏,虽然第一次堵漏赢得了救援时间,但是彻底封堵闷顶盖是必然之举。大队指挥员吴松此时提出一个堵漏方案,利用床单布料对闷顶口进行覆盖,再关闭闷顶盖,利用铜线固定,圆木撑顶实施堵漏,00时40分,堵漏组再次实施堵漏,第二次堵漏获得成功。
1时40分,起吊车和倒灌车相继赶到现场.根据救援方案,事故车、空甲醛槽罐车司机配合通过疏流管道输入到空槽罐车中。随着指挥员“倒灌开始”命令一下,各项工作在紧张的气氛下有序进行。为了保证倒灌过程安全,消防官兵严阵以待,全过程看守倒灌作业工作,并持续稀释驱散空气中的甲醛蒸汽。2时38分,事故槽罐车甲醛倒灌成功后被迅速转移至安全地带,危险基本被排除。
起吊车随即对事故槽罐车进行起吊翻转。4时55分,侧翻的槽罐车车体终于被起吊摆正。为彻底消除隐患,消防官兵又用喷雾水枪对整个泄露区地面进行了认真的清扫,直至凌晨5时20分,险情才被彻底排除,经检测,空气中甲醛浓度逐步恢复正常紧随后,环保部门对泄漏到路面和田地中甲醛做了无公害处理。
整个处置作业过程持续5个多小时,由于指挥得力,措施有效,防护到位,此次液态甲醛槽罐车泄漏事故处置安全顺利结束。避免了液态甲醛进一步对附近居民的人身健康威胁,及土壤污染。在此次事故处置中,阜南消防官兵快速反应、科学施救、英勇顽强、连续作战,充分反映了阜阳消防部队打造现代化消防铁军取得的突出成果。
通讯员 熊付宝 李艳军 市场星报记者 巩彬 杨文艺
栏目分类
最新文章
热门文章