网站地图 - 广告服务
您的当前位置:首页 >> 资讯 >> 本地 >> 正文

今日起安徽利辛西站恢复办理客运

来源:长三角铁路 热度:0 时间:2024-05-22
导读:根据有关文件通知自2024年5月22日起青阜线西潘楼站更名为利辛西站恢复办理客运业务是利辛县内唯一的铁路客运站点让我们一起瞧瞧吧!利辛县西潘楼火车站是青(青龙山)阜(阜阳)线上的三等站。于1972年建

  根据有关文件通知自2024年5月22日起青阜线西潘楼站更名为利辛西站恢复办理客运业务是利辛县内唯一的铁路客运站点让我们一起瞧瞧吧!

640

利辛县西潘楼火车站是青(青龙山)阜(阜阳)线上的三等站。于1972年建成通车,2004年,该火车站停办了客运业务。随着利辛县经济社会发展和城区面积不断扩大、人口基数持续增大和外出务工人员的增加,对铁路客运需求越来越大。原有西潘楼火车站站房面积约为825平方米,候车厅面积约398平方米,原有站房规模及配套设施现无法满足开通客运的需求。为此,铁路与地方政府共同推动,2022年开始对西潘楼站房进行原址拆除重建,对站台、雨棚等相关的配套设施进行全面改造,并结合地方规划,经报批将原西潘楼站更名为利辛西站。

新建的利辛西站站房为线侧平式,建筑面积2820平方米,候车面积达1010平方米,采用大跨度钢筋混凝土屋面结构,基本站台由0.3米抬高至1.25米,站台长度延长至550米;改建工程还包括牵引供电、电力、生产房屋以及配套的通风、给排水、电力、通信、信号、客服信息等专业工程。

从新建站房外立面看,采用“一段式”手法布局,运用现代材料铝板,线条简洁匀称,以灰白色为主要基调,蓝灰色线条搭配,玻璃的通透和铝板墙面的坚实产生对比,线条流畅且富含韵律。“L”型与“利辛”的首字母呼应,整体形成一个“门”字的效果,代表着利辛站作为城市的门户。

在站房候车厅内部装饰设计中,立面以建筑山墙轮廓为背景,吊顶部分依托徽派建筑飞檐造型取其势,结合大地景观肌理,整体色调以高级灰、白为主,通过颜色的渐变,营造空间层次感和安静温馨的候车环境,增加候车厅的美观度;同时,候车厅采用全中央空调和空气净化系统,设置卫生间、开水间、母婴室、售票区、服务台、信息大屏等一站式服务设施;采用“验检合一”的功能模式,各项客服设施均按照现代化车站进行配置,为旅客的安全便捷温馨出行提供全面的保障。

为确保站房高质量建设,建设管理单位合肥铁路枢纽工程建设指挥部,协同中铁上海设计院、中铁一局等参建单位,详细谋划建设方案,坚持建设服务运输,兼顾美观和实用经济性,强化品质管控,注重细节打磨,融合当地文化,把利辛西站打造成一张务实、奋进、包容、自强的“新利辛”城市名片,更加有利于当地经济发展和人民群众美好出行。

阜阳热线网公众号
栏目分类