阜淮铁路项目正线全长约143公里，设计速度350公里每小时，总投资约228亿元。

记者了解到，日前，阜淮铁路蒙城特大桥跨宁洛高速连续梁与跨芦沟河连续梁间隔不到4小时先后顺利合龙。随后，阜淮铁路颍河特大桥跨茨河连续梁完成合龙，标志着阜淮铁路桥梁施工建设取得重大节点性进展。

目前，阜淮铁路全线桥梁工程下部结构已基本完成，全线正紧锣密鼓开展预制箱梁架设及桥面系施工。

整个项目计划2026年全线建成通车，届时淮北、宿州到阜阳将由约2个小时车程缩短到1个小时内。